Max Racing Risonatore a camera rotonda a flusso diretto BLR 35X12 - Lunghezza corpo 12 pollici

RM280.00

I Max Racing Il risuonatore di scarico con tecnologia BLR è un risuonatore diretto ad alte prestazioni progettato per fornire risposte migliori, massimizzare la potenza e produrre un livello sonoro super forte. È anche in grado di ridurre il turbo-lag durante condizioni di bassa spinta.

Il risonatore con tecnologia BLR è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e presenta un design unico che consente il massimo flusso d'aria. È inoltre completamente reversibile per la massima flessibilità di installazione.

Il risuonatore BLR Technology è perfetto per gli amanti dei tubi dritti che cercano un suono aggressivo senza perdere la contropressione allo scarico. È anche compatibile con auto standard e auto con aggiornamenti ECU.

Questo modello da 12″ è specifico per veicoli con compartimenti limitati di risonatore, per i modelli di auto generali, fare riferimento al Modello da 15″. con una migliore ottimizzazione del flusso di scarico.

Max Racing Risonatore a camera rotonda a flusso diretto BLR 35X12 - Lunghezza corpo 12 pollici RM280.00
  • Fornitura diretta dalla Malesia, Penang Headquater in tutto il mondo.
  • Spedizione porta a porta in tutto il mondo, compresi i servizi di dichiarazione doganale.
  • Pagamento sicuro garantito con sicurezza SSL a 128 bit e crittografia avanzata.
R4509 AX

Max Racing Exhaust Serie BLR

I Max Racing Il risuonatore di scarico con tecnologia BLR è un risuonatore diretto ad alte prestazioni progettato per fornire risposte migliori, massimizzare la potenza e produrre un livello sonoro super forte. È anche in grado di ridurre il turbo-lag durante condizioni di bassa spinta.

Il risonatore con tecnologia BLR è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e presenta un design unico che consente il massimo flusso d'aria. È inoltre completamente reversibile per la massima flessibilità di installazione.

Il risuonatore BLR Technology è perfetto per gli amanti del tubo dritto che cercano un suono aggressivo senza perdere contropressione. È anche compatibile con auto standard e auto con aggiornamenti ECU.

Caratteristiche & Benefici

  • Design lineare per il massimo flusso d'aria.
  • Migliora le prestazioni, la reattività e il risparmio di carburante.
  • Produce un livello sonoro di scarico estremamente forte come un tubo dritto.
  • Riduce il turbo-lag in condizioni di bassa spinta.
  • Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità.
  • Completamente reversibile per la massima flessibilità di installazione.
  • Compatibile con auto standard e auto con aggiornamento ECU.
  • Compatibile per l'uso con motori NA e turbo.
  • Compatibile per veicoli con cambio manuale Auto, CVT, DSG e DCT.
  • Può essere utilizzato con sistemi di scarico con e senza convertitore catalitico/filtro DPF.
  • Aumentare il livello sonoro dello scarico dell'1-10%.
BLR FLOW

Motore aspirato con manuale:

  • Ingresso 2 ″ → 1.6 l (1600 cc) a 2.0 l (2000 cc)
  • Ingresso 2.25 "" → 2.1 l (2100 cc) a 2.5 l (2500 cc)
  • Ingresso 2.5″ → da 2.6 L (2600 cc) a 3.0 L (3000 cc)

Motore turbocompresso con trasmissione automatica/manuale/CVT (ECU di serie, uscita singola):

  • Ingresso 2″ → da 0.8 L (800 cc) a 1.1 L (1100 cc)
  • Ingresso 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) a 1.8L (1800cc)
  • Ingresso 2.5 "→ 1.9 l (1900 cc) a 2.5 l (2500 cc)

Motore turbocompresso con trasmissione automatica/manuale/CVT (ECU sintonizzata, uscita singola):

  • Ingresso 2″ → da 0.8 L (800 cc) a 1.1 L (1100 cc)
  • Ingresso 2.25 ″ → 1.2L (1200cc) a 1.4L (1400cc)
  • Ingresso 2.5 "→ 1.5 l (1800 cc) a 2.0 l (2000 cc)

Perché scegliere noi?

• 20 anni di esperienza nello scarico delle auto ad alte prestazioni sviluppo, produzione e fornitura. · XNUMX€ Fino a 7000+ modelli sono stati sviluppati per le diverse vetture in ogni condizione. · XNUMX€ Gli acquirenti dal produttore al consumatore ottengono accesso diretto alle informazioni più accurate e supporto.

Se stai cercando un risonatore di scarico o un silenziatore, lo diciamo con orgoglio abbiamo tutti i flussi, i tipi e le dimensioni che potrebbe supportare l'aggiornamento delle prestazioni della tua auto in base alle tue preferenze personali.

Conigliera

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www.era.com Consegna internazionale porta a porta direttamente da Max Racing sede a Penang, Malesia.
(Servizi di dichiarazione doganale inclusi)
Max Racing offre la possibilità ai proprietari di auto di ottenere Max Racing prodotti in qualsiasi modo ti sentissi conveniente. Acquista direttamente da noi tramite www.maxracing.co o dai nostri rivenditori autorizzati!

Acquistato da qualsiasi piattaforma, i proprietari di auto dovranno quindi installare i beni acquistati. Trova le nostre officine autorizzate o qualsiasi officina di scarico locale per i tuoi servizi di installazione.

(Spese di manodopera a seconda del preventivo dell'officina locale)
Corsi Proprietari di auto Catena di fornitura moderna
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Installali facilmente in qualsiasi officina di scarico locale Max Racing Exhaust le parti di scarico possono essere facilmente installate in qualsiasi officina di scarico locale, con semplici servizi di saldatura. Per quanto riguarda il sistema di aspirazione, sono plug & play. cdn_helper cdn_helper

Informazioni aggiuntive

Materiali: Nessuna selezione

Corporatura: Nessuna selezione

,

Lunghezza: Nessuna selezione

Serie di flusso: Nessuna selezione

Tipo di motore: Nessuna selezione

,

Dimensione dell'ingresso: Nessuna selezione

, , ,

Materiale deflettore: Nessuna selezione

Protezione del: Nessuna selezione

Livello di contropressione allo scarico (1~5): Nessuna selezione

1 – Contropressione allo scarico molto bassa

Livello audio: Nessuna selezione

Molto alto

Compatibile con auto con trasmissione: Nessuna selezione

Trasmissione automatica (AT), trasmissione a variazione continua (CVT), cambio a cambio diretto (DSG), trasmissione a doppia frizione (DCT), trasmissione manuale (MT)

Riduzione del rumore di scarico: Nessuna selezione

Nessuna riduzione, aumentata del 1-10%

Catalizzatore: Nessuna selezione

Con l'uso del convertitore catalitico, senza convertitore catalitico

Configurazioni: Nessuna selezione

Impostazione configurazione: Nessuna selezione

1 ingresso – 1 uscita

Make Modello Anno
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Audi TTMK3
Audi TTRS
BMW E90i
BMW E90i
BMW E90i
BMW E90i
BMW E90i
BMW E91i
BMW E91i
BMW E91i
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BMW E92i
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Kia Forte BD 1.5 L
Kia Forte BD 1.6 L
Kia Forte BD 1.6L T-Gdi
Kia Forte BD 2.0 L
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Mazda CX-5 2.0L e 2.5L 2011 - 2023
Mazda CX-5 2.5L Turbo 2017 - 2023
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Mercedes Classe A W176 A250 2013 - 2018
Mercedes Classe A W176 A45 AMG 2013 - 2018
Mercedes Classe A W177 A200 2018 - 2021
Mercedes Classe A W177 A200 2018 - 2023
Mercedes Classe A W177 A250 2018 - 2021
Mercedes Classe A W177 A250 2018 - 2023
Mercedes Classe A W177 A45S AMG 2018 - 2021
Mercedes Classe A W177 A45S AMG 2018 - 2023
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Volkswagen Golf MK7 2.0LT
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